Шарикоподшипники с низким коэффициентом трения от компании NSK повышают энергоэффективность

Применение шарикоподшипников с низким коэффициентом трения в приводных системах позволяет повысить энергоэффективность и уменьшить рабочий шум
приводов. Кроме того, подшипники этого типа выделяют меньше тепла, что продлевает их срок службы. Используя передовые концепции, в частности, оптимизированную геометрию дорожек качения и специальное уплотнение, компания NSK разработала несколько серий шарикоподшипников, обладающих существенно более низкими фрикционными характеристиками.

Шарикоподшипники с низким коэффициентом трения от компании NSK обеспечивают существенное снижение момента трения в сравнении с
традиционными подшипниками аналогичного типа.

Разрабатывая энергоэффективные приводные системы, инженеры должны всегда брать в расчет подшипники качения. Трение, по определению возникающее при движении тел качения по дорожкам качения, как, впрочем, и вследствие контакта с обычным уплотнением, может негативно влиять на эффективность привода. В этой связи шарикоподшипники с низким коэффициентом трения от компании NSK, кроме прочих характеристик, приобрели уникальную геометрическую форму, благодаря которой уменьшена площадь соприкасающихся поверхностей шариков и дорожек качения. Помимо этого, заметный вклад в снижение момента трения вносят сепараторы подшипника, выполненные из полиамида, армированного стекловолокном, и применение высококачественной смазки.

Другим важным фактором создания шарикоподшипников с действительно низким коэффициентом трения является процесс их производства. Любые неровности поверхности дорожек качения могут ослабить действие смазки, повысить уровень рабочего шума и создать дополнительное трение внутри подшипника. Именно поэтому дорожки качения подшипников NSK проходят специальную доводку для получения исключительно гладкой и ровной поверхности.

Следует также отметить, что бесконтактное лабиринтное уплотнение, разработанное и запатентованное компанией NSK, обеспечивает эффективную герметизирующую способность, не повышая при этом момент трения и рабочую температуру подшипника. Это крайне важно в тех случаях применения, когда ухудшение эксплуатационных характеристик приводит к особенно негативным результатам. Шарикоподшипники от компании NSK с лабиринтным уплотнением обеспечивают высокую скорость вращения в сравнении с подшипниками с защитной шайбой, гарантируя необходимую защиту в сложных условиях эксплуатации. В зависимости от рабочих условий могут быть предложены разные типы уплотнения.

Рыночная потребность в шарикоподшипниках с низким коэффициентом трения особенно высока в таких сегментах, как производство бытовой техники, в особенности стиральных машин, поскольку производители, добивающиеся высокого класса эффективности своей техники, приобретают явное конкурентное преимущество. В автомобилестроении тоже наблюдается устойчивая тенденция к повышению энергоэффективности приводных механизмов двигателей. В качестве примера можно привести такой факт: применение шариковых радиальных подшипников с низким коэффициентом трения одним из клиентов NSK позволило уменьшить момент трения на 47% в сравнении с ранее использовавшимися стандартными подшипниками того же типа.

Чтобы предоставить более подробную информацию о технологии подшипников с низким коэффициентом трения, включая последние разработки, компания NSK подготовила документ в формате PDF, который можно скачать в разделе TechnicalInsights («Технические подробности») по ссылке:
www.nskeurope.com/downloads/literature_bearing/TI_E_0016_final.pdf

О компании NSK
Основанная 100 лет назад, NSK (Nippon Seiko Kabushiki Kaisha/Ниппон Сейко Кабушики Кайша) является зарегистрированной в Японии компанией, которая эволюционировала из местного поставщика шарикоподшипников в мирового производителя подшипников качения и автомобильных компонентов. Сегодня штат компании NSK составляет более 31 500 сотрудников, работающих в 30 странах. В марте 2016 года оборот компании NSK составил 975 миллиардов йен. Такого результата удалось достичь посредством непрерывного увеличения вложений в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, что позволяет компании постоянно улучшать качество продукции и услуг. Подобное вложение средств поддерживает цель компании NSK – быть номером один в области качества. Помимо широкого спектра подшипников качения, NSK разрабатывает и производит прецизионные компоненты и мехатронные устройства, а также системы и компоненты для автомобильной промышленности, включая ступичные узлы и электроусилители руля.

В 1963 году в г. Дюссельдорфе, Германия, было открыто первое европейское подразделение компании NSK, а в 1976 году в г. Питерли, Англия, была открыта первая европейская производственная площадка. В настоящее время NSK Европа имеет возможность осуществлять продажи в европейских странах благодаря
производственным площадкам в Англии, Польше и Германии, логистическим центрам в Нидерландах, Германии и Англии и технологическим центрам в Германии, Англии и Польше. В 1990 году компания NSK приобрела компанию UPI Group (ЮПиАй Груп), включая широко известного европейского производителя подшипников - компанию RHP и её завод в г. Ньюарке (Великобритания). Кроме того, компания NSK организовала всеохватывающую сеть авторизованных дистрибьюторов. NSK Европа состоит из бизнес-подразделений, отвечающих за области применения изделий: промышленные подшипники качения, линейные и прецизионные изделия (EIBU), а также подшипниковые модули и системы рулевого управления для автомобильной промышленности (EABU & ESBU). Такая организация производства позволила 3 500 сотрудникам NSK Европа достичь оборота более 1 миллиарда евро по результатам на март 2016 года.

Для получения более подробной информации, посетите наш сайт: www.nskeurope.ru

НСК Представительство в России
РФ, 199178, Санкт-Петербург,
18 линия В.О,, д. 29, корпус И, офис 703
Мария Юдина
Тел.: +7 812 3325071
Факс: +7 812 3325072
info-ru@nsk.com
NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15
40880 Ratingen
Germany
Marie-Dominique PILATH
Тел.: +49 2102 4810
Факс: +49 2102 4812290
pilath-m@nsk.com