Состав из полувагонов модели «Урал», произведённых «Уралвагонзавод» по заказу Федеральной грузовой компании, был загружен углем и отправился в путь со станции Линево Западно-Сибирской железной дороги, сообщает «Ростех».
Конечный пункт эшелона — станция Смоляниново близ порта Суходол в Приморском крае. Имеющееся в портах Дальнего Востока оборудование готово к приему первого состава и перевалке угля с дальнейшей отправкой на экспорт. Это первое штатное применение партии инновационных вагонов, которые обеспечат повышение провозной способности железнодорожных линий. Перевозчику уже передана партия из 40 «Уралов». В перспективе вес поезда, состоящего из отечественных полувагонов достигнет 8 тысяч тонн.
Западно-Сибирская магистраль является полигоном зарождения тяжеловесных поездов. В прошедшем году отправлены 20,5 тысяч таких поездов, в том числе более 12,5 тысяч составов массой 7100 тонн, в направлении Восточного полигона. Это позволило перевезти теми же ресурсами дополнительно 7,5 миллионов тонн угля в порты Дальнего Востока.
Восьмиосный полувагон обладает суммарной грузоподъемностью в 151 тонну, что позволяет поезду из таких полувагонов перевозить на сотни тонн больший груз, чем стандартному составу.
