Перевалка угля в Тамани опять обрушилась.
В прошлом месяце перевалка в Тамани опять обрушилась на 28% до 955 тыс. тонн против 1,65 млн тонн в июле. Это при том, что заявки были согласованы на 1,45 млн тонн, а сам терминал был бы готов принять хоть 4 млн тонн твердого топлива.
Ситуация на направлении не выходит из кризиса весь год. В июне отгрузки на терминале достигли 1,4 млн тонн, но, как теперь видно, продолжался рост недолго. Причем осенью аналитики ожидают, что ситуация может ухудшиться из-за поставок зерна. РЖД сообщают, что на сентябрь согласовано всего 1,36 млн тонн.
Позиция РЖД: раньше ограничений не было, но уголь в это время не везли. А сейчас – пик пассажирских перевозок и основной этап ремонтных работ.
Позиция аналитиков: виновато плохое состояние локомотивного парка, дефицит локомотивной тяги, стройки и ремонты, переизбыток рабочего парка на сети, а также мировое падение цен на уголь, из-за которого направление становится особенно убыточным.
И все же факт остается фактом: РЖД сокращает объем перевозок несмотря на постоянный рост заявок от угольщиков. Источники в отрасли подтверждают: железная дорога не может вывезти даже согласованные объемы.
