Как Авдолян намерен развивать Эльгу
При покупке Эльги у «Мечела» в 2020 году «А-Проперти» заявляла о планах увеличить добычу проекта в 2023 году в 10 раз — с 4,3 млн до 45 млн т в год. К тому же компания собиралась построить горно-обогатительный комбинат (ГОК) с мощностью переработки 32 млн т угля на первом этапе и 45 млн т — на втором (2023 год). При этом производство готовой продукции должно увеличиться с 22 млн т до более 30 млн т. Инвестиции в этот проект компания оценивала примерно в 130 млрд руб. Эта оценка является актуальной, говорит Харитонова.
Компания также намерена значительно увеличить добычу на Огоджинском месторождении (сейчас 1 млн т в год) и объем перевалки в порту Вера (по сравнению с нынешними 6 млн т в год) к 2024 году. К тому же в ближайших планах компании реализовать строительство собственного логистического узла, включающего частную железнодорожную линию протяженностью около 500 км (от Эльги до берега Тихого океана) и построить собственный порт для экспорта угля в акватории Охотского моря в Хабаровском крае уже к 2025 году, говорит представитель «А-Проперти».
«Эльга Уголь» оценивала стоимость железной дороги и нового порта мощностью 30 млн т в год в 97,1 млрд руб., говорилось в письме Исаева, которое он отправлял в Минтранс в августе 2021 года. По его словам, этот проект будет строиться за счет собственных средств компании и позволит реализовать цели по увеличению экспорта российской угольной продукции на зарубежные рынки и высвободить пропускную способность БАМа для других грузоотправителей — сейчас уголь с Эльги поставляется через эту магистраль, мощностей которой не хватает для грузоотправителей.
1 апреля губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев заявил, что компания приступила к реализации этого проекта. «Тихоокеанская железная дорога строится на частные инвестиции с месторождения Эльга в Якутии на берег Охотского моря в районе Чумикана, мыс Манорский. Уже 20 км построено. Частный капитал, он более расторопный, это факт, он свои деньги считает», — сказал он в эфире радио «Комсомольская правда». По словам главы региона, «Эльга Уголь» в этом году также приступит и к строительству порта: «Они уже в этом году «заходят в воду». Экологическая безопасность, экспертизы — все соответствует закону, никакого ущерба там не будет».
