Bosch и Nikola представляют электрические грузовики
Производитель электромобилей Nikola впервые продемонстрировал свои водородно-электрические гибридные грузовики.
Nikola Two - это 10-колесный грузовик, разработанный для американских дорог, в то время как Nikola Tre - это меньшая шестиколесная версия, предназначенная для европейских рынков. Оба грузовика могут похвастаться до 1000 лошадиных сил, генерируемых двумя или четырьмя электродвигателями. Оба были разработаны с Bosch.
Nikola Two и Nikola Tre используют различные решения для автоматизации, подключения и электрификации. Команды из Bosch потратили более 220 000 часов на разработку грузовика.
«Это было сотрудничество в течение двух с половиной лет, направленное на внедрение передовых технологий в совершенно новый и уникальный подход к грузоперевозкам с высочайшим уровнем инженерного мастерства», - сказал Джейсон Ройхт, вице-президент и руководитель регионального бизнес-подразделения по коммерческим вопросам. автомобили и бездорожье для Bosch в Северной Америке.
«Мы учились друг у друга и вместе подталкивали себя к достижению того, что всем казалось невозможным. Nikola Two - это не просто эволюция современного тяжелого грузовика. Это революция в сложном управлении и дизайне ».
Bosch и Nikola вместе работали над системой топливных элементов, чтобы создать эталонный ассортимент автомобилей. В грузовиках используются технологии Bosh, такие как система Mirror Cam, система Perfectly Keyless и система рулевого управления Servotwin.
Система Mirror Cam заменяет обычные основные и широкоугольные зеркала на камеры, которые обеспечивают цифровой вид сбоку и сзади грузовика.
Между тем, система Perfectly Keyless позволяет операторам автопарка осуществлять цифровое управление своими ключами от грузовиков. Грузовые и коммерческие транспортные компании используют приложение для смартфонов, чтобы управлять доступом к транспортным средствам.
«Датчики на транспортных средствах Nikola будут соединяться с приложением на смартфоне водителя, так что когда водитель приближается к автомобилю, Perfectly Keyless распознает смартфон, идентифицирует уникальный ключ безопасности, назначенный телефону водителя, и открывает дверь», - пояснил Босх. «Как только водитель снова отъезжает от грузовика, автомобиль автоматически надежно блокируется».
Грузовые автомобили оснащены системой помощи водителю и электрогидравлической системой рулевого управления Bosch Servotwi. По словам Bosch, эта технология «позволит системам помощи водителю повысить комфорт вождения и безопасность» и «позволит использовать такие функции, как помощь в поддержании полосы движения, компенсация бокового ветра и помощь в пробках».
