НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ
В России сделали двигатель на 2400 л.с. – его поставят на БелАЗ
Вслед за 130-тонным самосвалом-гибридом БелАЗ-7513М (в него установили дизель ЯМЗ) и 90-тонным БелАЗ-75588 с газотурбинным двигателем КАДВИ пришла очередь 220-тонного гиганта.
Речь о карьерном самосвале БелАЗ-75304. До санкций на эти машины устанавливали американские дизели Cummins, теперь же их заменят двигатели Коломенского завода.
Восьмицилиндровый дизель-генератор 16-36ДГ разработан специально под БелАЗ и при мощности в 2400 л.с. получился довольно экономичным, сообщает пресс-служба белорусского завода. Ввиду пониженных оборотов мотор имеет увеличенный ресурс и требует меньше затрат на техобслуживание.
Отличительная черта 220-тонника с коломенским двигателем – специально разработанная облегченная платформа. Ей предстоят масштабные испытания: сначала в рамках завода, а затем, уже в конце весны, и в тестовой эксплуатации в Кузбассе.
Информация взята с сайта
Автор: https://dzen.ru/zr.ru
![[113] реклама реклама](/uploads/banners/ed7d67eaeeeb7128.png)
![[116] Предложение для партнеров Предложение для партнеров](/uploads/banners/774e05c1fd4e46cb.png)


