СПГ наносит в 2,7 раза больший вред климату чем уголь
Сжиженный природный газ (СПГ) оказывает в 2,7 раза большее воздействие на глобальное потепление, чем сжигание угля, согласно проекту научного доклада, опубликованному сразу после знаменательного решения президента США Джо Байдена провести климатические испытания на огромном новом экспортном терминале СПГ в США.
В докладе биогеохимик и ученый-эколог Корнеллского университета Роберт Ховарт признает, что уголь выделяет почти в два раза больше углекислого газа, чем СПГ, когда топливо фактически сжигается. Но выбросы метана от СПГ «существенно выше» и составляют от 70,9 до 154 граммов CO2 на МДж энергии по сравнению со всего лишь 17,3 граммами на уголь.
Изучив CO2 и метан, которые попадают в атмосферу в течение жизненного цикла СПГ, включая добычу, сжижение, транспортировку танкерами, регазификацию, окончательное распределение и сжигание, Ховарт приходит к выводу, что выбросы СПГ на 12,3% выше, чем выбросы угля, когда газ перевозится на короткое расстояние в современном танкере. СПГ наносит в 2,7 раза больший вред климату в длительных круизах на старых танкерах, работающих на тяжелом мазуте.
Эти расстояния варьируются от 9 070 километров в каждом направлении между побережьем Техаса и Соединенным Королевством до 29 461 километра в каждом направлении между Техасом и Шанхаем.
«Неудивительно, что общий объем выбросов снижается при более коротком рейсе и увеличивается при самом длинном рейсе» для четырех различных типов танкеров СПГ, пишет Ховарт.
В документе упоминается СПГ, который испаряется или «выпаривается» во время транспортировки, погрузки и разгрузки, а также от 108 до 175 тонн СПГ в день, которые танкеры потребляют в море, и несгоревший метан, который некоторые типы танкеров выделяют в свои выхлопные потоки.
Пока еще неопубликованный документ все еще проходит рецензирование, но Ховарт заявил The Energy Mix , что он уверен, что его основные выводы «просты и относительно консервативны» и «будут тверды» в процессе рецензирования.
«Мой анализ приводит к одной настоятельной рекомендации: выброс несгоревшего метана из выпарных газов танкеров должен быть запрещен, а те старые танкеры, которые не могут улавливать и использовать выпарный метан, должны быть списаны в ближайшем будущем. Эти старые танкеры, сжигающие мазут, оставляют очень большой выброс парниковых газов», — говорит Ховарт в статье.
«Более широкий вывод заключается в необходимости как можно быстрее отказаться от использования СПГ в качестве топлива и немедленно прекратить строительство любой новой инфраструктуры СПГ», — добавляет он. «Сторонники экспорта СПГ из США ошибаются, когда заявляют о климатических преимуществах использования СПГ по сравнению с углем, добываемым и используемым внутри страны в Европе и Азии».
Фактически, выбросы СПГ в виде парниковых газов настолько больше, чем выбросы угля, что «краткосрочные потребности в энергии, возможно, лучше удовлетворяются за счет повторного открытия закрытых угольных предприятий на временной основе, чем за счет расширения «Инфраструктура СПГ», которая в конечном итоге станет бесполезным активом по мере декарбонизации мира, утверждает Ховарт.
«Проблема» у СПГ-терминалов
Canary Media впервые сообщила о статье Ховарта 26 января, в тот же день, когда администрация Байдена объявила , что потребует климатических испытаний перед завершением нормативной проверки экспортного терминала СПГ Calcasieu Pass 2 (CP2) в Луизиане. За два дня до официального объявления газета New York Times заявила, что пауза может «создать проблемы» для CP2 и 16 других экспортных терминалов, которые появятся за ним.
Соединенные Штаты уже являются мировым лидером как по экспорту СПГ, так и по добыче нефти и газа: семь экспортных терминалов находятся в эксплуатации, а еще пять строятся.
Через несколько дней после заявления Белого дома издание Carbon Brief опубликовало подробное объяснение факторов, лежащих в основе решения Байдена, новых глобальных мощностей по производству СПГ, которые в настоящее время разрабатываются, нужно ли миру больше американского СПГ, как экспорт США влияет на выбросы парниковых газов и как пауза повлияет на политику США. Неделю спустя 23 республиканских генеральных прокурора в США во главе с компанией West Virginia AG Патриком Морриси обещают подать в суд, если Байден и министр энергетики Дженнифер Грэнхолм не возобновят одобрение проекта СПГ.
«Этот вопрос, возможно, политически важен и для республиканцев, которые пытаются представить паузу администрации в отношении экспорта СПГ как фактический запрет», — пишет Politico . «Байден также столкнулся с сопротивлением со стороны некоторых демократов: сенаторы из Пенсильвании Джон Феттерман и Боб Кейси заявили, что будут подталкивать администрацию «отменить это решение», если пауза в конечном итоге повлияет на рабочие места в сфере добычи природного газа в их штате».
Проблема с метаном
В своей статье Ховарт намеренно основывает свои расчеты на климатическом следе метана за 20-летний период, объясняя, что среднее значение за 100 лет, широко используемое в других оценках жизненного цикла, было «произвольным выбором», заложенным в Киотский протокол 1997 года. когда ученые-климатологи еще не уделяли метану столько внимания. Перенесемся на четверть века вперед, и Межправительственная группа экспертов по изменению климата теперь определяет контроль над метаном в нефти и газе как один из самых дешевых способов достижения самого быстрого и глубокого сокращения выбросов к 2030 году.
«Темпы глобального потепления в ближайшие несколько десятилетий имеют решающее значение, причем темпы потепления важны в контексте потенциальных переломных моментов в климатической системе», — пишет Ховарт. «Быстрое сокращение выбросов метана все чаще рассматривается как критически важное для достижения климатических целей», что побудило многих исследователей «призвать к использованию 20-летнего периода GWP20 вместо или в дополнение к GWP100».
Основываясь на этом решающем 20-летнем периоде, добавляет он, «СПГ всегда имеет больший выброс парниковых газов, чем уголь».
Хотя Ховарт получил свою долю критики за свой анализ, особенно за использование 20-летнего периода времени для расчета воздействия метана, он неоднократно подчеркивает в статье, что его расчеты консервативны.


