Совладелец «Эльги» назвал маловероятным рост цен на уголь
Совладелец и гендиректор компании «Эльгауголь» Александр Исаев заявил, что в ближайшие годы не стоит ожидать значительного роста цен на уголь, который мог бы поддержать отрасль в кризисный период. По его мнению, угольным компаниям важнее сосредоточиться на повышении собственной эффективности, а не рассчитывать на ценовой отскок.
Исаев напомнил, что рынок угля исторически цикличен: периоды спада сменяются ростом котировок. Однако сейчас предпосылок к повторению резкого скачка цен, который наблюдался в 2022 году на фоне геополитической ситуации, «не просматривается».
Топ-менеджер отметил усиление конкуренции на мировом рынке: крупные экспортеры, несмотря на избыток предложения, не сокращают добычу. Он подчеркнул, что падение мировых цен на уголь — не главный фактор кризиса. «Текущий уровень цен — обычное явление, аномалия была именно в 2022 году», — пояснил Исаев.
На цены наложились дополнительные сложности: санкции, потеря европейского и японского рынков, дисконты, усложнение логистики при переориентации экспорта на восточные направления и закрытие внешних кредитных линий. Несмотря на антикризисную программу правительства, утверждённую в мае, Исаев считает, что выход из ситуации возможен только за счёт повышения эффективности.
«Государственная поддержка может облегчить процесс, но не заменить внутренние решения компаний», — подчеркнул он. Ссылаясь на опыт 1990-х, Исаев отметил, что фундаментальные факторы спроса на российский уголь сохранились.
«Внутренний рынок потребляет более половины добычи, на внешних рынках мы выигрываем за счёт качества и низкой себестоимости», — добавил он.
Примером повышения эффективности в «Эльге» стало снятие логистических ограничений: в 2020 году компания начала строительство собственной ветки Тихоокеанской железной дороги и терминала в Охотском море, пропускная способность которых ранее ограничивала развитие месторождения. Отгрузки через новый терминал стартовали в 2025 году, строительство длилось три года. В 2026 году планируется выход на проектную мощность дороги — 30 млн тонн, с последующим ростом до 50 млн тонн, при целевых планах увеличения добычи на Эльгинском месторождении (36 млн тонн в 2025 году, более 40 млн тонн в 2026 году с перспективой до 50 млн тонн).
Автор: Павлова Ольга
