Пропускная способность ТЖД достигнет 50 млн тонн угля в год
Одной из ключевых тем II Дальневосточного форума недропользования станет развитие логистики угля. Напомним, что на X Восточном экономическом форуме Президент России Владимир Путин дал старт работе Тихоокеанской железной дороги (ТЖД) — третьей стратегической магистрали Дальнего Востока наряду с Транссибом и БАМом.
Новый маршрут включён в трансграничный коридор Россия — АТР. После ввода второй линии пропускная способность ТЖД достигнет 50 млн тонн угля в год. Для Якутии, планирующей к 2030 году увеличить добычу до 92 млн тонн, возможности железнодорожной инфраструктуры становятся решающим фактором.
«Без стратегического подхода невозможно синхронизировать инвестиции, расширение мощностей и долгосрочные контракты. Поэтому наш Форум и переводит обсуждение в стратегическую плоскость», — подчеркнул министр промышленности и геологии Якутии Максим Терещенко.
На полях форума обсудят вопросы экспорта угля, перспективы предприятий, новые железнодорожные маршруты и меры поддержки отрасли и отдельных компаний на Дальнем Востоке. Диалог также будет посвящён долгосрочным планам угольной промышленности Якутии на ближайшие 15–20 лет.
Участники рассмотрят ряд инвестпроектов: Канкунскую ГЭС, строительство погранперехода «Джалинда–Мохэ», развитие Алданского промышленного кластера и планы горнодобывающих компаний.
II Дальневосточный форум недропользования состоится 5 декабря в Якутске. Ожидается участие более 200 руководителей предприятий. Мероприятие посвящено двум юбилейным датам — 120-летию Минпромторга России и 25-летию ДФО, сообщили в пресс-службе Минпромгеологии Якутии.
