Перевозка российского угля в Китай подорожала на 27% за неделю

Стоимость перевозки угля из портов Дальнего Востока в Китай выросла к началу марта из-за всплеска спроса в КНР, а увеличению ставок фрахта из южных портов может способствовать необходимость изменения маршрутов в связи с военными действиями на Ближнем Востоке. Дорогая логистика при неустойчивом спросе рискует обернуться сдерживанием экспорта в ближайшие месяцы.

Морские перевозки угля из портов Дальнего Востока в Китай на последней неделе февраля подорожали на 17–27% из-за увеличения спроса в КНР после окончания длинных выходных. Об этом говорится в отчете Центра ценовых индексов (ЦЦИ).

Так, ставки фрахта для балкеров Panamax дедвейтом 80 тыс. тонн по маршруту порт Восточный—Северный Китай достигли $10,5 за тонну.