Отгрузка угля из Кузбасса в восточном направлении может сократиться на 9–10 млн т в 2022 году
Комитет Госдумы по энергетике прогнозирует, что по итогам 2022 г. добывающим компаниям Кузбасса не удастся вывезти в восточном направлении 9–10 млн т. угля. Таким образом, вместо планируемых 58 млн т. отгрузка из Кузбасса по железной дороге в дальневосточном направлении составит 48-49 млн т., что ниже показателей за последние 4 года.
Снижение ж/д поставок обусловлено увеличением неугольных грузов с начала года на 5.3% в результате частичного замещения угля экспортом высокомаржинальных грузов, для которых также закрыты западные рынки. В связи с этим глава РЖД предлагает рассмотреть перепрофилирование свободных портовых мощностей, которые специализировались на перевалке твердого топлива для работы с рудой, металлами и контейнерами.
Сдерживающим фактором для экспорта угля также является решение РЖД в середине марта ввести временный порядок перевозок на Восточном полигоне, по которому экспортный уголь из Кузбасса, Хакассии, Бурятии и Тувы перенесен в наименее приоритетную категорию в очередности отправок. Ранее экспорт угля из указанных регионов занимал основные мощности Восточного полигона.
Кроме того, РЖД летом 2022 г. подняло тарифы на 11%, а также отменило понижающие коэффициенты на энергетический уголь и дальность транспортировки, что в конечном счете значительно увеличило стоимость ж/д перевозок угля.
В связи с этим добыча в регионе постепенно снижается. По итогам 9 месяцев 2022 г. производство угля в Кузбассе составило 161.7 млн т. (-16.5 млн т. или -10% к 9 месяцам 2021 г.).
Проблемам вывоза угля может быть решена за счет ускоренного развития Восточного полигона и более оперативного проектирования объектов модернизации III этапа развития БАМа и Транссиба. Временным решением для освобождения провозных мощностей также может стать сокращение движения пассажирских поездов путем увеличения авиаперевозок при поддержке государства.
