Объёмы перевалки угля, отправляемого в Европу, в российских портах растут.

Однако российские порты наращивают перевалку не российского угля, а угля из Казахстана, объясняют участники рынка.

 

По информации партнёра NEFT Research по консалтингу Александра Котова, в перевалке казахстанского угля на Северо-Западе задействованы порты Выборга и Усть-Луги.“

 

За первые 9 месяцев 2025 года объёмы перевалки угля в российских портах достигли показателя 6,7 млн тонн, что на 38% больше, чем годом ранее.

 

Между тем, согласно данным Ассоциации морских торговых портов, грузооборот портов Балтийского бассейна уменьшился в первые 9 месяцев 2025 года на 0,9%. В порту Усть-Луга в этот период грузооборот снизился на 2,7%, а порты Санкт-Петербург и Приморск, наоборот, показали рост, на 3,9 и 2,3% соответственно.

Уголь из Казахстана, который отправляют в Европу, вряд ли сможет загрузить полупустые порты Северо-Запада, продолжает Александр Котов. По информации генерального директора "Универсальной логистики" Ирины Ольховской, до 55% всех мощностей по перевалке угля остаются невостребованными, профицит достиг показателя 196 млн тонн в год. По её информации, на Северо-Западе самая критическая ситуация, здесь "особенно очевиден профицит". Здесь недозагружены 56% портовых мощностей, до 63,4 млн тонн в год.