Грузовые шины Continental для суровых условий эксплуатации
Компания Сontinental презентует линейку грузовых шин на XXIII Международной специализированной выставке технологий горных разработок «Уголь России и Майнинг – 2016», созданных специально для техники, работающей в условиях бездорожья и смешанного вида дорог.
Грузовые шины Continental используют для машин, работающих в открытых рудниках, шахтах и карьерах – везде, где приходится противостоять экстремальным нагрузкам. Они используются во многих горнодобывающих регионах России, а некоторые шины – в смешанных условиях эксплуатации: на дороге и на бездорожье.
• Модели шин HSC, HSC 1/HDC, HDC 1/HTC, HTC 1 применяются в смешанных условия эксплуатации: на строительной площадке, на пересеченной местности при больших нагрузках, на обычных дорогах.
• Модели шин: HSO/ HDO применяются для бездорожья/суровых условий эксплуатации, в сложных рельефах местности. Они выдерживают максимальные механические нагрузки.
• Технологии: HSC 1 ED, HDC 1 ED, HTC 1 ED шины специально созданы для рынков с частыми перегрузами транспорта. Они обладают дополнительным запасом прочности и могут кратковременно выдерживать чрезмерную приемлемую нагрузку.
• Шины с технологией XL обладают отличной ходимостью и низким сопротивлением качению, они могут нести большую нагрузку по сравнению с обычными шинами. Например, у шин 385/65R22.5 164K HSC1 XL индекс нагрузки 164 (5000 кг.), что больше чем у стандартных шин того же размера 160 (4500 кг.).
Отличительными особенностями всех грузовых шин Continental являются высокая безопасность в эксплуатации, долговечность, хорошая прочность (благодаря особому составу смеси), стойкость к порезам и разрывам. Невероятное сцепление с дорожной поверхностью даже в самых тяжелых дорожных условиях достигается за счет рисунка протектора и геометрии шины. Конструкция каркаса обеспечивает максимальный ресурс в сложных условиях внедорожной эксплуатации, в том числе на большегрузной технике.
Сбалансированный подход с целью обеспечения наименьших эксплуатационных затрат
В транспортной сфере конкуренция крайне высока, транспортные компании постоянно находятся под интенсивным экономическим давлением. Вот почему Continental всегда принимает во внимание такой вопрос, как общие затраты на автопарк – LODC: Lowest Overall Driving Costs (сбалансированный подход с целью обеспечения наименьших эксплуатационных затрат).
По подсчетам компании, до 45% расходов на грузовой автомобиль опосредовано связаны с работой шин, при этом 3-5 % - это стоимость покупки шин, 34 % - расход топлива, 6% - обслуживание и ремонт. Технологии Continental позволяют оптимизировать расходы на эксплуатацию грузового парка. Так при разработке шин особое внимание уделяется прочности, сцеплению, при этом учитываются еще и такие характеристики, как снижение сопротивления качению, повышение ходимости и расширение возможностей восстановления шин.
О системе ContiPressureCheck
Зачастую недостаточное давление в шинах становится одной из причин высоких эксплуатационных расходов. Система использует датчики во всех шинах для предоставления водителям информации о давлении и температуре в них в режиме реального времени. Это ценные показания для эффективного управления расходом топлива и ходимостью шин в автопарке. Также она включает в себя приемник, установленный на раме автомобиля и дисплей в кабине водителя. ContiPressureCheck устанавливается на всех марках шин и подходит для любого транспортного средства. Любые отклонения от нормального давления или температуры, которые отмечаются водителем или менеджером транспортного парка, могут быть незамедлительно проверены и устранены. Таким образом, система помогает сэкономить топливо, увеличивает срок службы каркаса шины и помогает предотвратить простои, связанные с повреждением шин.
