Бульдозер ЧТЗ Б-11 - Фото, видео, описание, характеристики
Бульдозер ЧТЗ Б11
Дизельный двигатель ЯМЗ-236Н-3.
V-образный, 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Мощность на маховике 139,7 кВт (190 л.с). Рабочий объем 11,15 л.
Каркасная шестигранная кабина со съемной крышей из стеклопластика и вклеенными стеклопакетами, двумя стеклоочистителями для дверей и двумя для переднего и заднего стекол, встроенными ящиками для личных вещей.
Сегменты ведущих колес обеспечивают высокий ресурс работы и легкость замены.
Опорные катки на подшипниках скольжения, спроектированных по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза.
Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром, башмаком из стали с высокими физикомеханическими свойствами, закрепленными специальными болтами.
Самоподжимное уплотнение «Duo Cone» с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами.
Жесткое прицепное устройство предназначено для тяжелых работ с реализацией полной силы тяги, развиваемой трактором.
Маятниковое прицепное устройство применяется для работы с прицепным оборудованием, требующим смещения точки прицепа от продольной оси машины.
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации.
от производителя
производителей
Бульдозером называется навесное оборудование, которое устанавливается на базовый трактор. Это оборудование может включать в себя отвал с ножами, а так же толкающее устройство, выполненное в виде брусьев или рамы и, собственно, систему управления этим отвалом.
Наибольшее распространение получили гусеничные бульдозеры, которые обладают высокими тяговыми усилиями и очень высокой проходимостью. Чем выше будет тяговый класс отдельной машины, тем больший объем работ она будет способна выполнять.
|
Коммунар — первый советский трактор на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода. 1924 год |
Наши дни |
 |
 |