Выбор подходящего первичного погрузочного устройства и способа транспортирования, это ключ к успеху

Люди, которые посетят выставки: bauma, Expomin и MIN-ЕХРО в этом году, несомненно, будут удивлены массовой демонстрацией на стендах мощного горного оборудования. Немногие, однако, сознают, что эти новые типы обо-рудования, как и ожидается в действительности, будут работать на таком же оптимальном уровне, как их меньшие собратья, используемые в строительстве. Для крупных погрузочных средств и большегрузных самосвалов, эксплуатационная надежность особенно важна. Простой одноковшового экскаватора или пары грузовиков даже в течение одной смены может дорого обойтись.

Эти мощные образцы техники и оборудования должны опираться при эксплуатации на надежную вспомогательную сервисную поддержку. При выполнении обычного горного технологического процесса погрузки породы, бульдозеры должны зачищать подошву уступа для одноковшовых канатных экскаваторов, тогда как фронтальные ковшовые погрузчики, напротив, в состоянии самостоятельно поддерживать чистой эту область погрузки, что снижает опасность повреждение шин самосвалов. Иногда те же самые колесные погрузчики могут быть использованы в качестве самостоятельных погрузочных средств. Буровые станки бурят скважины в массиве уступа, чтобы соответствующие бригады могли их зарядить и осуществить взрывное рыхление крепких горных пород, обеспечивая качественную их фрагментацию.

Некоторые горняки начали отказываться от традиционной цикличной погрузочно-транспортной стратегии с использованием самосвалов, в пользу непрерывного способа перемещения грузов, например, с использованием внутрикарьерных дробилок и ленточных конвейеров (IPCC). Эти системы могут быть также задействованы в технологических схемах непрерывного действия с применением фрезерных комбайнов или роторных экскаваторов