Китайский грузовик с натрий-ионной батареей прошёл 15 000 км
Китайская компания FAW Jiefang завершила семимесячные дорожные испытания тяжёлого электрического грузовика с натрий-ионной батареей ёмкостью 339 кВт·ч. Тесты прошли в реальных условиях эксплуатации — с длинными перегонами, частыми зарядками, разными дорогами и экстремальной погодой.
Грузовик Jiefang J6P, разработанный совместно с производителем батарей Hina Battery (Zhongke Haina), показал отличные результаты. При температуре -40°C батарея сохраняла более 90% полезной ёмкости — это критично для северных регионов Китая. Полная зарядка занимала всего 20-25 минут, а ресурс превысил 8000 циклов при быстром заряде, что значительно выше обычных стандартов для коммерческого транспорта. Натрий-ионная химия также обеспечила высокую термостабильность и безопасность при тяжёлых нагрузках.
![[113] реклама реклама](/uploads/banners/ed7d67eaeeeb7128.png)
![[116] Предложение для партнеров Предложение для партнеров](/uploads/banners/774e05c1fd4e46cb.png)


