К проекту железной дороги Кызыл—Курагино хотят привлечь инвесторов

От проекта железной дороги Кызыл—Курагино с продлением ее в Монголию и Китай не отказываются, идет поиск инвестора, готового оплатить хотя бы ТЭО. Предполагается, что дорога протяженностью более 2,2 тыс. км будет построена за счет частных средств, но эксперты сомневаются, что инвесторы найдутся — если, конечно, не допустить возможность участия китайских компаний. При этом нужны отдельные договоренности с Монголией, которая конкурирует с РФ в поставках коксующегося угля в КНР и стремится наращивать экспорт.

Правительство продолжает работать над проектом строительства железной дороги Курагино—Кызыл—Хами (КНР), сообщил “Ъ” источник, знакомый с содержанием письма профильного вице-премьера Виталия Савельева президенту Владимиру Путину от 29 июля. В нем указывается, что общая протяженность магистрали составляет примерно 2250 км.

Предполагается, что основу экспортного грузопотока сформируют грузы с месторождений Тувы и прилегающих регионов (уголь, железная руда, цветные металлы).

Кроме того, загрузку может обеспечить переключение зерновых, нефтяных, лесных и минерально-строительных грузов с существующих маршрутов, а также увеличение производства продукции ЛПК и минеральных удобрений.