Главное за неделю 18.11-24.11
РАЗРЕЗЫ КУЗБАССА СНИЖАЮТ ДОБЫЧУ
В октябре, в Кузбассе, добыто угля на полмиллиона тонн больше, чем в том же месяце прошлого года (22,5 млн тонн). Причем в шахтах увеличили добычу на 10,8 % (добыто 8,2 млн тонн), а на разрезах снизили на 2,1 % (14,3 млн тонн). За десять месяцев с начала года кузбасские угольщики добыли 206,2 млн тонн, что на 2,6 % меньше аналогичного периода прошлого года.
http://www.ugolprom-kuzbass.ru
ГЛАВА ТУВЫ ПРИГРОЗИЛ ДЕРИПАСКЕ СУДОМ ИЗ-ЗА ЦЕН НА УГОЛЬ
По словам Кара-оола, Тувинская горнорудная компания, являющаяся совладельцем Каа-Хемского угольного разреза, за пределами Тувы продает тувинский уголь по цене максимум 1700 рублей.
“И если в Туве этот уголь будет продаваться нам, бюджетникам, за 3000 рублей, это является нарушением действующего законодательства, и мы будем судиться”, – заявил Шолбан Кара-оол и добавил, что попробует обсудить этот вопрос с Олегом Дерипаской, которого считает патриотом страны.
СТРУКТУРЫ ТРОЦЕНКО СМОТРЯТ НА 4-5 КОМПАНИЙ ЗОЛОТОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ
"Мы сейчас начали консультации в отрасли, и у нас сейчас 4-5 компаний, с кем мы находимся в переговорах, но пока комментировать что-то рано", — сказал Троценко. Добавив, что "Высочайший" (GV Gold) — одна из компаний этого списка, компания интересная".
В середине июля 2019 года — НПО "Альтаир" Романа Троценко стало крупнейшим акционером Petropavlovsk, выкупив 22,4% акций.
В КАЛИНИНГРАДЕ РАЗРАБОТАЛИ САМЫЙ "МОЩНЫЙ" ДУМПКАР В РОССИИ
Одно из главных преимуществ этой модели - повышенная устойчивость, которая обеспечивается за счет нестандартного изгиба борта, что принципиально важно для работы техники на горнорудном производстве. Несмотря на увеличение объема кузова с 50 до 55 кубометров, в вагоне сохранены стандартные высота и длина.
«НОВОТРАНС» ВЫИГРАЛ ВТОРОЙ ИСК К «СИБАНТРАЦИТУ»
Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск «Новотранса» к компании «Сибантрацит» на 125 млн рублей в качестве штрафа за нарушение условий договора.
В 2016 г. между сторонами был заключен договор, согласно которому «Новотранс» должен был предоставлять «Сибантрациту» вагоны для перевозки угля. В договоре компании зафиксировали цену на транспортные услугу, при этом «Сибантрацит» взял на себя обязательства по использованию определенного количества вагонов.
Однако уже в начале этого года дела у «Сибантрацита», видимо, пошли не очень хорошо, так что выполнять свою часть договора угольщикам стало весьма затруднительно. «Новотранс» попытался был уладить дело миром, направив в адрес «Сибантрацита» письма с предложением договориться. Но за стол переговоров компании так и не сели.
