Современные электропогрузчики
Производители электрических складских погрузчиков постоянно совершенствуют новые модели, делая их всё более быстрыми, маневренными и производительными, всё более удобными в использовании и обслуживании. Хороший погрузчик чётко выполняет свою работу даже в сложных производственных условиях.
Главная задача, которая стоит перед производителями погрузчиков, — увеличение срока автономной работы. Ведь электрические модели уступают технике с двигателем внутреннего сгорания в первую очередь по этому показателю. Да, ресурс ограничен ёмкостью аккумуляторной батареи, но как сделать так, чтобы ресурс тратился медленнее? Перечислим основные технические решения, которые принимают производители современной складской техники.
- Рекуперсивное торможение. Процесс торможения у электропогрузчиков последних поколений происходит следующим образом. Двигатель переходит в режим генератора и в этот момент создаёт тормозящее усилие. При этом вырабатывается энергия, которая поступает обратно в аккумулятор. Так можно достигнуть 10-, а то и 15-процентной экономии энергии. По такому же принципу работает двигатель и при других процессах: смене направления движения, опускании груза и т.д. Соответственно, АКБ служит дольше, и при необходимости можно поставить батарею меньшей ёмкости.
Обычное, механическое, торможение также возможно, однако к нему на практике прибегают реже. Ведь кроме экономии расхода энергии рекуперсивное торможение ещё и позволяет дольше эксплуатировать тормозную систему, которая изнашивается гораздо медленнее, чем при механическом торможении. - Применение асинхронных двигателей переменного тока. Стандартные тяговые электродвигатели работают на постоянном токе. Использование силовых установок на переменном токе даёт такое важное преимущество, как сохранение постоянного коэффициента скольжения. Благодаря этому хорошее тяговое усилие обеспечивается на самых разных скоростях, без дополнительного расхода ресурса батареи.
Благодаря использованию переменного тока погрузчик сохраняет скорость и на подъёме, и на спуске, что также оптимизирует расход энергии. Кроме того, отметим особенности конструкции такого мотора, которая является закрытой, герметичной – и, соответственно, защищённой от загрязнений. - Контроль за основными рабочими параметрами. Регулируя мощность и скорость с помощью микропроцессора, также можно оптимизировать расход энергии, продлить срок службы батареи на одной зарядке.
Дальнейшее развитие перечисленных и появление новых технологий позволяет утверждать, что срок автономной работы электропогрузчиков продолжит расти – и они по праву будут считаться ещё более надёжной техникой.
562