На что обратить внимание при подборе клиновых ремней
Клиноременные передачи продолжают пользоваться широким распространением в самых разных видах механизмов и техники. С их помощью происходит эффективная передача крутящего момента двигателя на различные подвижные агрегаты и узлы. Клиноременная передача характеризуется тем, что здесь рабочей поверхностью на ремне выступают его боковые поверхности. Это удобный тип передачи усилия движка, который имеет своими достоинствами следующие моменты:
- Ремни отличаются простотой конструкции. В основе такого изделия используется полибутадиеновый компаунд – специальная резина, которая имеет целых три слоя, каждый из которых играет свою определенную роль. Резина покрывается плотной тканью, благодаря чему ремень служит намного дольше. Также сейчас стали распространены ремни из полиуретана, который имеет ряд собственных достоинств;
- Множество доступных размеров. В то время как изготовление той же цепи требует больших усилий и точности, из-за чего менять ее размер очень сложно, РТИ ремни способны растягиваться, подгоняться с течением времени под то применение, где они работают. Это позволяет покупать товар без необходимости точно соблюдать его размер;
- Резина в ремне играет роль демпфера – она эффективно поглощает имеющиеся в процессе работы двигателя или движении вибрации, тряску. Это сопутствует более защищенной работе двигателя и всех связанных с ним подвижных узлов.
Если Вас интересует профессиональный подбор ремней, то есть специальные сервисы, предоставляющие данную услугу. Выбирайте между лучшими производителями: CONTITECH, MEGADYNE, BRECOFLEX (MULLER) и обеспечьте свое оборудование отличными комплектующими. Источник – Лайнком.
На что смотреть при выборе и покупке ремня
Чтобы не ошибиться в выборе качественного ремня, обратите внимание на такие моменты, как маркировка изделия и его геометрические параметры. Выпущенные американскими и европейскими производителями ремни соответствуют стандарту DIN 2215. Если смотреть на американские ремни, то они маркируются цифрами типа 25х2500Li. Здесь 25 – номер профиля изделия, а 2500Li – внутренняя длина ремня. Европейская маркировка схожа с отечественными ГОСТ, но в ней есть ряд отличий. Некоторые ремни маркируются по международному стандарту ISO. Если рассматривать клиновидные ремни так называемого классического сечения, то все размеры указываются производителем в дюймах. Например, если рассматривать ремень с маркировкой A50, то А – указывает на тип профиля изделия, 50 – это внутренняя длина ремня, указанная в дюймах. Чтобы перевести ее в миллиметры, достаточно умножить 50 на 25,4, получается европейский DIN 1270Li.
Что касается выбор ремня под конкретное применение, то здесь, в отличие от других типов передач, есть достаточно большая свобода. Сам ремень в процессе работы может менять длину и размеры в диапазоне около 10% от номинально заданных параметров. Это позволяет выбирать ему замену не со 100% точностью, но с некоторыми погрешностями. Лучше всего купить на замену ремень, который имеет ту же маркировку, что и оригинальный, если не получается найти такой – подойдет аналог с минимальными погрешностями в габаритах.
Замена ремня, исходя из длины изделия
Чаще всего покупатели выбирают ремни, оценивая их размер и ширину. Но так как производителей много, детали меняют длину по мере износа, не всегда есть доступ к оригинальным ремням производителя, то допускается покупка изделий с примерно такими же размерами.
Вот некоторые примеры допусков, которые позволяются при замене клиноременной передачи:
- Если длина менее 1000 мм – погрешность размера должна быть на уровне +/- 10 мм;
- Если длина 1000 – 1500 мм – не более +/- 13 мм;
- Если длина 1500 – 2000 – не более +/- 17 мм;
- Если длина 2000 – 2500 – не более +/- 19 мм.
Также допуски можно найти для ремней практически любого размера.
Выбирайте ремни для своих машин, узлов и агрегатов правильно и они прослужат Вам еще долгие годы!
244