Бульдозер New Holland D255 - Фото, видео, описание, характеристики
Бульдозер NewHolland D255
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
■ Аварийное гнездо питания 24 В
■ Аккумулятор без обслуживания
■ Антифриз
■ Боковые панели капота на петлях
■ Генератор 70 А
■ Гидравлика: 3-золотниковый клапан, трубопроводы, цилиндры подъема отвала
■ Гидравлический натяжитель гусениц
■ Глушитель
■ Гусеничные башмаки 550 мм
■ Деселератор
■ Звуковой сигнал
■ Комбинированное руление и торможение
■ Контрольные лампочки износа тормозных прокладок
■ Крюк спереди и сзади
■ Навес ROPS
■ Ограждения гусеничных роликов
■ Ограждения: картер и трансмиссия, натяжители гусениц, звездочки, передняя и задняя части гусеничной рамы
■ Один рычаг управления отвалом Откидываемая кабина оператора, гидравлический домкрат
■ Очиститель воздуха сухого типа
■ Пилотное управление трансмиссией, рулением и торможением
■ Приборы - Электронный монитор данных:
- контрольные лампочки предупреждения:
масло двигателя, масло трансмиссии, охлаждающая жидкость двигателя
- контрольные лампочки давления: масло двигателя, масло трансмиссии
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками можно в инструкции по эксплуатации.
от производителя
производителей
Бульдозером называется навесное оборудование, которое устанавливается на базовый трактор. Это оборудование может включать в себя отвал с ножами, а так же толкающее устройство, выполненное в виде брусьев или рамы и, собственно, систему управления этим отвалом.
Наибольшее распространение получили гусеничные бульдозеры, которые обладают высокими тяговыми усилиями и очень высокой проходимостью. Чем выше будет тяговый класс отдельной машины, тем больший объем работ она будет способна выполнять.
Коммунар — первый советский трактор на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода. 1924 год |
Наши дни |